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機械式軌距尺與數(shù)顯軌距尺哪個用起來更便捷

來源:m.clshcw.com  |  發(fā)布時間:2019年11月09日

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機械式軌距尺,實際操作時,提著把手將軌距尺垂直橫放在兩根鐵軌上,壓緊。將固定端測座緊貼在一邊鋼軌的內(nèi)側(cè),右手捏動拉手,讓活動端測座放于另一端鐵軌的內(nèi)側(cè),放開拉手,使活動端測座緊貼鋼軌。這時從標尺上讀出的數(shù)字就是軌距,水準泡居中時.度輪盤的讀數(shù)即為該位置的高差。

鐵路軌距尺檢定規(guī)程中有明確規(guī)定:1435mm基準點的示值誤差為士0.20mm;1391mm和1348mm點的示值誤差為士0.25mm;在超高全量程范圍內(nèi),對正量程至少三點(含上限點)和負量程(如果存在)每隔50mm(必須含下限點)進行檢定,示值誤差不能超過±l.3mm超高掉頭誤差不能超過l.3mm。

由上面的介紹可以看出,機械式軌距尺結(jié)構(gòu)簡單,全是機械結(jié)構(gòu),操作起來比較麻煩,而且精度較低,特別是超高視覺將帶來很大的誤差;還要人工記錄數(shù)據(jù),晚間還要輔助照明設(shè)備,給操作工人帶來很大不便。

數(shù)顯軌距尺用最前沿的微電子技術(shù)和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),自帶溫度補償優(yōu)化,溫漂小,消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響;零級軌距尺軌距分辨力0.01mm,水平分辨力優(yōu)于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路線。

穩(wěn)定性好:抗電磁干擾強,符合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定,很好解決了數(shù)據(jù)漂移,重復(fù)測量50000次后,穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。
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