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道岔鎖閉量測試尺價格,道岔鎖閉量測試尺廠家講述道岔是鋪設軌道的重要組成部分，而軌道又是引導列車前進的風向標，由于長期接受列車的壓迫，所以經常會出現接觸疲勞損傷，下面數顯道岔鎖閉量尺廠家來教你如何減輕軌道接觸疲勞損傷。 

1.首先，造成這種損壞的原因有以下幾點:鋼軌表面金屬的破壞，由于金屬的冷硬化，鋼軌頭工作面的硬度會不斷變大。當總質量為150~200mt時，鋼軌頭表面形成微裂紋。控制雜亂的形狀。 

2、鋼軌接頭形成接觸疲勞，由于金屬接觸疲勞強度不足，大剪應力工作點超過剪切屈服極限，會使工作點成為塑性區。 

3、鋼軌胎面形狀的變化，鋼軌胎面不光滑，焊縫鞍座磨損，會增加車輪對鋼軌的沖擊。針對上述原因，采用淬火鋼軌，發展高質量重鋼軌，改革舊鋼軌再利用系統，合理使用鋼軌;鋼軌的接觸疲勞損傷可以通過鋼軌鋼的分級來減輕。