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道岔軌距拉桿安裝標準
來源：m.clshcw.com | 發布時間：2022年03月24日道岔軌距拉桿安裝標準
道岔絕緣軌距拉桿,鐵路軌距拉桿,道岔軌距拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術要求，普通的軌距拉桿一般再拐彎處或者道岔區域。用拉桿的拉力，防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌，使機車安全通過。
2、主要運輸線路軌道直線段兩股鋼軌頂面的高低差誤差不大于5mm；曲線段加高后誤差不大于5mm。一般運輸線路軌道水平允許偏差不大于10mm，消滅陰陽道。
3、軌道軌枕質量合格，鋪設符合設計要求，接頭處軌枕無失效，無三根以上軌枕連續失效（腐朽、損壞、斷裂、懸浮、不起作用者為失效），軌枕與軌道垂直。 主要運輸線路軌道軌枕間距為700mm，偏差不超過50mm；一般運輸線路軌道軌枕間距為800mm，偏差不超過50mm；
4、軌道道釘規格應與軌型配套，數量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于2mm。每月應對軌道及軌枕各部螺栓滴油一次；
5、斜巷軌道地輥要齊全、靈活可靠，地輥架要具有防脫閉鎖功能，地輥之間一般間距為15米，最大距離不超過25米，以軌枕、道木無明顯磨痕為準，巷道內變坡點處應增加地輥，變坡度數在15°以上的，在此變坡點處應裝設大地輥，地輥坑內應清潔無雜物積水。
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